http://www.qunchen.com/post/17.html

为为上高中了， 个头儿一米74， 还在往上窜。

他的学校离开家更远， 需要每天的接送。 他和妈妈一样， 有容易低血糖的毛病， 每天早晨起来专门给他煎两个鸡蛋。

今天晚饭给他们炒了洋葱牛肉。 为为飞快吃完了， 我也吃完了。 看到盘子里还有些肉汤， 我说， 为为， 能不能给爸爸去盛多一点米饭。 他很利索地说， NO。

今天轮到他收拾桌子， 收拾完了他就出去骑自行车了。

孩子长大了。...

redrocks_chenqun@hotmail.com (RedRocks)
http://www.qunchen.com/post/13.html

Sun, 27 Aug 2006 14:30:01 +0800 
我用了六个月时间茶饭不香朝思暮想的关于肿瘤的低论。朋友说， 你活该， 早该写了。 我说， 还早泄呢， 我都快阳萎了。

无论如何是写完了， 此刻浑身轻松

11) 早上5点的闹钟响起时， 外面的天还是漆黑的。 没叫醒依然熟睡的为为， 自己背了相机包下楼了。 开车去NORTH PLATTE RIVER的一段河床，给明年三月拍摄候鸟大迁徙踩点儿。这个季节河中几乎没什么水流了， 脱了鞋子， 光脚丫就走进了河中间的沙洲。 据说这里在候鸟的季节， 整个河床里会站满近百万只沙鹤。此刻这里黎明静悄悄， 几乎没什么动静。

12) 在黑暗中的河滩中站着， 想象自己是只沙鹤。据说在沙鹤聚集时发出的声音，让两个面对面站着的人无法对话。桥上一辆大卡车轰然驶过，打破了此刻周围的安静。

&

13) 去保护区的管理站联系拍摄的事情， 管理员带我去看了我必须面临的一个大棺材。 棺材用木头钉的， 里面能容纳两个人。 下午4点进去， 晚上在里面过夜， 傍晚和黎明鹤们归来入睡和醒来的时候拍摄， 等天大亮， 鹤恢复白天活动后， 摄影师才能出来。10多和小时的吃喝拉睡都在那个棺材里面了。

&

14) NORTH PLATTE RIVER曾经是一条大河，每年冬季的冰汛把河床里的植物铲平， 给候鸟们提供了一个绝好的环境。 因为近几十年的造水坝， 使得水流骤然减少，没了冰汛， 河床里的植物疯长起了。 而候鸟们最拍的就是生态环境附近的草木， 怕里面躲了狐狸之类的动物。因此自然保护的重要一环，是把河床中的植物铲除。

15) 屋檐下有一个鸟窝，人造的结构能很好地挡住风雨烈日。地上仰天躺了一只羽翼未满的小鸟，也许刚从窝中挣扎而出，坠落不久，已然死去。

16) 从GRAND ISLAND去SOUTH DAKOTA定的路上沿了一条乡村铁路走， 隔不远就是一个站。每个站都有一个高高的谷塔， 给火车装车用的。看了看了就困了， 最后只好在路边停下， 休息了10分钟后继续前进。

&

17) SIOUX FALLS居然是南达科达最大的城市， 热闹非凡。 各种特色店五花八门，但买东西我是从来没大兴趣的。街头很多雕塑，据说每年都轮换。山顶上有个大教堂，门口有个圣徒约瑟夫背小耶稣过河的塑像。 来晚了， 大教堂居然关门。

18) 和为为在MINERAV晚饭， 小家伙一脸严肃， 很熟练地点菜。 想起我这个年纪的时候， 该是什么都不懂的。

&

19) 既然是FALLS， 肯定就有瀑布的。 这里的瀑布其实就是河流中的几叠水。 晚上还有激光秀， 看了一半就走了。 刚进旅馆， 瓢泼大雨而下， 运气不错。

1) 中午12点正出发， 开着早晨刚换好机油和所以空气过滤器的车。 科罗拉多的空气燥热， 车里却很舒服。 这是第一次和为为单独出门， 他很兴奋，很有些出门探险的感觉。 我也很兴奋：孩子终于长大到了能当我助手的年纪了。

2) 我们沿着76号国道向科罗拉多的东北角开去。 离开家不过30英里， 兴高采烈的爷俩就稀里糊涂地开错了一个出口， 然后沿着乡间公路拐来拐去，一次次看到高速公路在桥下交错，却总找不到入口。

3) 科罗拉多的东北角是高原沙漠地带，一片荒芜。 难得能看到几块靠深井灌溉的农田，或者懒散在丘陵间的牛。路笔直， 好像能一直开道天尽头， 不经意间， 就走过了200英里的路。 路边一块大牌子一晃，我们已经进入了NEBRASKA。

4) 其实我是来过几次NEBRASKA的， 但每次都是匆匆地开车经过，从来没想了对这里多看几眼。 这次却是仔细留神了： 进入州界的第一感觉， 就是如何一道人为的地界怎么能让土地的绿色有如此大的变化。 NEBRASKA真绿 (晚饭时， 朋友告诉我说， 这里极其缺水， 让我大吃一惊) 。

5) 我想这里的绿该是和NORTH PLATTE RIVER有关的。 这条密苏里河的支流从WYOMIN沿着东南向流下， 擦着COLORADO的边进入NEBRASKA， 估计在这里分流灌溉了农田。 而COLORADO因为没有这条河的水权， 只能瞪着干旱的眼望水兴叹了。

6) 中部的天气多变， 忽然车就冲进了一片大雨。 温度从刚才的102F直降到77F。 在休息站看到刚才很神气地超我们车的几个摩托党徒成了落汤鸡。出站不远雨就停了， 没多久就又恢复了刚才的湿热。

7) 小镇GOTHENBURG在地图上极不显眼。 只在出口的地方有个牌子“ORIGINAL PONY EXPRESS STATION” 。 镇子很安静， 绿树成荫下一栋栋的小房子， 和所有美国城市的郊区都差不多。 镇的中心有些昨日西部的影子， 但似乎没有得到足够的历史沉淀就被新一代的潮流淹没了，有些不伦不类。

 8) PONY EXPRESS (小马快递) 是美国19世纪一个短命的快递服务。 在开发西部的历史中占有很传奇的一页。当年的通信速度是马奔跑的速度， 从密苏里到加利福尼亚， 通常需要上月的时间。 几个老板看中这个商机，搞起这个类似中国驿站的服务， 雇佣了一批马术精良的家伙飞马送信， 一站站马不停蹄地奔跑， 能将一封信最快在5天内送到。 这在当时就算是了不得的速度了。 只是老板们运气不特别好， 电报技术在PONY EXPRESS建立后不久就完善了， 于是PONY EXPRESS的老板们血本无归。

9) PONY EXPRESS留下的痕迹不多， 这栋小房子是从20英里外一根根木头拆下在现在这个地方重新组装的。 美国的历史可怜， 百来年的东西， 俨然就是个历史古迹， 宝贝一样保存了下来。 和PONY EXPRESS有关的另外一个传奇人物是BUFFALO BILL， 他的故事在美国可谓家喻户晓了， 这里我就不罗嗦了

10) 今天的行程是400英里 (650公里左右) ， 用了6小时到达。 在找旅馆的时候犯了经验主义的错误， 多走了50公里冤枉路。 加上时差， 吃过晚饭天就已经全黑了。

黄石公园的热泉池。 里面一层层不同的鲜艳颜色不是矿物质的沉淀， 而是活得菌类。 这些抗热性极强的菌依靠极其快的繁殖能力抵御高热带来的死亡。 不同的菌类有各自不同的颜色和最佳的生活温度， 因此在水池里形成各自颜色的分布。

--------------

被编辑逼的走投无路，却依然无法下笔写稿子。

要写的是一篇类似科普的东西， 采访也做完了， 资料也收集完了， 真到了下笔的时候， 却不知道从何写起。 脑子里很明白的一点是，尽管是科普， 概念实在是个次要的东西， 关键的是人的故事。 但一说到人的故事， 这支秃笔忽然就枯竭了。